Responsabilidad
Termine con el seguro, el equipo, las reglas para conductores adolescentes y la responsabilidad del vehículo.
Termine el curso con las obligaciones que hacen que un conductor sea legal antes de que el auto se mueva. El seguro, el registro, las reglas del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, el equipo requerido, los estándares de visión y las responsabilidades de los conductores adolescentes a menudo parecen trivia hasta que aparecen en una pregunta directa del examen que espera que usted conozca la regla de memoria.
Las reglas que importan
- Lleve en el vehículo el comprobante de seguro y el registro vigente. Conducir sin seguro suspende su licencia en la mayoría de los estados.
- Todos usan el cinturón de seguridad, y el conductor es legalmente responsable de los pasajeros menores de 18 años.
- Los niños viajan en una silla infantil o asiento elevador elegido según su edad, estatura y peso, y en el asiento trasero.
- Reporte un choque a la policía cuando haya heridos o fallecidos, o cuando los daños superen el monto que fija su estado.
- Las llantas, los frenos, las luces, los limpiaparabrisas y los espejos deben funcionar. Los defectos del equipo son multables por sí solos.
- Una licencia gradual limita conducir de noche y llevar pasajeros hasta que usted cumpla los requisitos de la licencia completa.
Las lecciones de este módulo
Cada lección es una tanda corta de preguntas. Si antes falló preguntas de este módulo, algunas vuelven a aparecer al principio. El progreso se guarda automáticamente; inicie sesión solo si quiere sincronizarlo entre dispositivos.
Videos de la lección
4 lecciónes · Ver todos →Lea esto en el manual
Busque estas secciones: Seguro, Cinturones de Seguridad, Sistemas de Retención Infantil, Equipo del Vehículo, Conductores Adolescentes.
De dónde vienen estas reglas
No copiamos los manuales oficiales — la mayoría de los estados no lo permiten. Lo que sí hacemos: escribir la regla con nuestras palabras y decirle exactamente qué documento oficial la respalda. 267 preguntas de este módulo citan 135 documentos oficiales; ninguno revisado antes del 2026-05-17. Abajo, los 6 más citados.
| Documento oficial | Secciones citadas |
|---|---|
NHTSA Vehicle Safety ↗ Nacional · Verificado 2026-07-28 | Brake Fade Explanation, Fog, Heavy Smoke, and Visibility, General Driving |
Federal Highway Administration / NHTSA ↗ Nacional · Verificado 2026-06-07 | General Driving |
NHTSA Car Seats and Booster Seats ↗ Nacional · Verificado 2026-08-01 | Child Passenger Safety |
NHTSA TireWise ↗ Nacional · Verificado 2026-05-17 | Monthly tire pressure and tread checks, Tire safety and underinflation risks, Treadwear and tire maintenance |
NHTSA Seat Belts ↗ Nacional · Verificado 2026-08-01 | |
NHTSA Adapted Vehicles - Basic Maintenance Checklist ↗ Nacional · Verificado 2026-05-17 | Basic vehicle maintenance checklist |
Abrir una fuente le lleva al sitio de la agencia, no a una copia nuestra. Si una fuente está desactualizada o rota, dígalo desde cualquier pregunta.
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Repase estas preguntas
¿Qué información debe intercambiar después de un accidente de tráfico?
- A. Solo su número de licencia de conducir
- B. Nombre, dirección, número de licencia, información del seguro y matrícula del vehículo
- C. Solo el nombre de su compañía de seguros
- D. Solo su número de teléfono, mucho menos de lo que se requiere legalmente después de un choque
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B. Nombre, dirección, número de licencia, información del seguro y matrícula del vehículo — Después de un accidente debe intercambiar: nombre completo, dirección, número de licencia de conducir, información del seguro (compañía y número de póliza) y la matrícula del vehículo. Si hay heridos, llame al 911 de inmediato.
Regla universal · comprobada con Federal Highway Administration / NHTSA — General Driving · verificado 2026-06-07
Si sus frenos fallan de repente mientras conduce, debe:
- A. Dirigirse inmediatamente al arcén y detenerse
- B. Bombear los frenos, reducir marchas y usar el freno de estacionamiento gradualmente
- C. Apagar el encendido
- D. Abrir la puerta para frenar
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B. Bombear los frenos, reducir marchas y usar el freno de estacionamiento gradualmente — Si los frenos fallan: (1) bombee el pedal de freno repetidamente para acumular presión, (2) reduzca marchas para usar el freno motor, (3) aplique el freno de estacionamiento gradualmente, y (4) busque una salida segura como un arcén o pendiente.
Regla universal · comprobada con NHTSA Vehicle Safety — General Driving · verificado 2026-05-17
¿Cuándo debe un niño pasar de un asiento orientado hacia atrás a uno orientado hacia adelante?
- A. Cuando supere el límite máximo de altura o peso del asiento orientado hacia atrás
- B. A los 6 meses de edad, sin importar el tamaño del niño
- C. Cuando empiece a caminar, sin importar los límites del asiento
- D. Exactamente al cumplir 1 año
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A. Cuando supere el límite máximo de altura o peso del asiento orientado hacia atrás — Los niños deben permanecer en asientos orientados hacia atrás hasta que alcancen el límite máximo de altura o peso permitido por el fabricante del asiento. Los asientos orientados hacia atrás distribuyen las fuerzas de impacto de forma más segura para el cuello y la cabeza de los niños pequeños.
Regla universal · comprobada con NHTSA Car Seats and Booster Seats — Child Passenger Safety · verificado 2026-08-01
¿Por qué son especialmente importantes los cinturones de seguridad en accidentes con vuelco?
- A. Evitan que se desplieguen los airbags
- B. Mantienen las puertas cerradas
- C. Mantienen a los ocupantes dentro del vehículo, evitando que sean expulsados
- D. Reducen el peso del vehículo durante el vuelco
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C. Mantienen a los ocupantes dentro del vehículo, evitando que sean expulsados — Ser expulsado del vehículo en un vuelco es casi siempre mortal. Los cinturones de seguridad mantienen a los ocupantes dentro del habitáculo protector del vehículo. El riesgo de muerte es 8 veces mayor si se es expulsado del vehículo.
Regla universal · comprobada con NHTSA Seat Belts · verificado 2026-08-01
Debe comprobar la presión de los neumáticos de su vehículo:
- A. Al menos una vez al mes
- B. Cada cambio de aceite
- C. Una vez al año
- D. Sólo cuando se ven planos
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A. Al menos una vez al mes — Controle la presión de los neumáticos al menos una vez al mes y antes de viajes largos. Los neumáticos pueden perder presión sin parecer desinflados.
Regla universal · comprobada con NHTSA TireWise — Monthly tire pressure and tread checks · verificado 2026-05-17